Straßenbahnlinie 18 jetzt mit neuer Direktverbindung zur U2-Station Stadion

© ZOOMVP / Stadt Wien

Der 18er wird zur echten Ost-West-Tangente: Ab 5. September 2026 fährt die Straßenbahnlinie 18 auf einer 3,1 Kilometer langen Neubaustrecke durch den Prater bis zur U2-Station Stadion. Wer vom Hauptbahnhof kommt, ist in rund 25 Minuten dort. Gleichzeitig ändert sich rund um die beiden Stationen das Busnetz. Was das für Ihren Weg durch die Stadt bedeutet, lesen Sie hier.

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Fakten: Neue Strecke Linie 18, Betriebsstart 5. September 2026, Schlachthausgasse–Prater–U2 Stadion, 3,1 km, 7 neue Haltestellen.

Ab 5. September 2026 ist die Straßenbahnlinie 18 auf ihrer neuen Strecke durch den Prater unterwegs. Die Verlängerung führt von der U3-Station Schlachthausgasse im 3. Bezirk bis zur U2-Station Stadion – pünktlich zu Schulbeginn.

Neue Strecke: Diese Haltestellen und Verbindungen kommen dazu

Die Linie 18 fährt künftig von U6 Burggasse-Stadthalle über Westbahnhof, Hauptbahnhof, St. Marx und U3 Schlachthausgasse weiter durch den Prater bis U2 Stadion. Auf der Neubaustrecke zwischen Schlachthausgasse und Stadion entstehen 7 neue Haltestellen, darunter Ludwig-Koeßler-Platz, Wasserwiese direkt bei der Kleingartenanlage, Stadionbad sowie Ernst-Happel-Stadion mit eigener Schleife für Großveranstaltungen. Die Umkehrschleife im 2. Bezirk verläuft über Handelskai und Dr.-Natterer-Gasse mit den Haltestellen Stadion U-Handelskai und Stadion U.

Damit wird der 18er zur starken Ost-West-Tangente mit Umsteigemöglichkeiten zu 5 U-Bahn-Linien und 8 S-Bahn-Linien. Vom Hauptbahnhof zur U2 Stadion sind Sie künftig in rund 25 Minuten unterwegs. Auch Stadtentwicklungsgebiete wie Viertel Zwei und Village im Dritten, der Prater sowie der künftige Fernbus-Terminal Handelskai werden besser angebunden.

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Mehr Radwege und Grünflächen entlang der Strecke

Mit dem Ausbau kommen auch 2,15 km neue Radwege dazu, darunter ein baulich getrennter 2-Richtungsradweg in der Meiereistraße sowie neue Verbindungen über Stadionbrücke, Dr.-Natterer-Gasse und Würtzlerstraße. Im 3. Bezirk verbessert ein neuer 2-Richtungsradweg zwischen Markhofgasse und Erdbergstraße die Anbindung, neue Radwege am Rennweg und in der Viehmarktgasse betreffen auch Vienna BioCenter und Media Quarter St. Marx.

Entlang der Neubaustrecke entstehen zudem ein 70 Meter langes Grüngleis beim Ernst-Happel-Stadion, mehr als 10.300 Quadratmeter Begrünung, rund 200 neue Bäume und 14 Mikro-Freiräume.

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Autoverkehr im Prater eingeschränkt

WICHTIG: Die Durchfahrt über Stadionallee und Meiereistraße wird zwischen Lusthausstraße und Stadionbad künftig an allen Wochentagen für den allgemeinen Kfz-Verkehr gesperrt.

Zufahrten zu Siedlungen, Sportanlagen und Parkplätzen bleiben möglich, ebenso die Durchfahrt für Einsatzfahrzeuge. So kann die Linie 18 zügig durch den Prater fahren, gleichzeitig gibt es mehr Sicherheit für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen.

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Praktische Infos: Buskonzept, Umstiege und Ausweichroute

Ab 7. September 2026 ist während der S-Bahn-Stammstreckensperre der ÖBB die Linie 18 eine wichtige Ausweichmöglichkeit im Osten Wiens: Vom Hauptbahnhof oder St. Marx kommen Sie über U3 Schlachthausgasse direkt bis U2 Stadion, gleichzeitig ist der Osten Wiens besser an die S7 in St. Marx angebunden.

Auch das Busnetz wird ab 5. September neu geordnet:

  • 77A: neue Strecke Rennweg – Schlachthausgasse – Neu Marx, übernimmt ab Schlachthausgasse die bisherige Strecke des 80A. Betriebszeiten künftig 7 Tage die Woche von etwa 5 bis 0.30 Uhr.
  • 78A (neu): zwischen Lusthaus und Stadion.
  • 80A: dichteres Intervall zwischen Praterstern und Schlachthausgasse.

» Hier geht's zu den Bus-Fahrplänen

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