125er-Scooter im Test: Drei spannende Modelle für die City-Mobilität

Stau, Parkplatzsuche, Parkschein und Parkpickerl. Warten auf Öffis, überfüllte Garnituren: Für viele Wiener sind das tägliche Nerven-, Zeit- und Kostenfresser. Ein Motorroller macht vieles einfacher und bietet Freiheit und Unabhängigkeit. Als leistbares, individuelles Fortbewegungsmittel ist der Roller in Wien längst angekommen. Seit 2019 hat der Trend deutlich Fahrt aufgenommen: Rund zwei Drittel aller 125er-Neuzulassungen entfallen auf Roller, etwa ein Viertel davon auf Wien.
 

NEU: ganz-WIEN.at-Schwerpunkt „Roller & urbane Mobilität“
Mit diesem neuen Schwerpunkt stellen wir unterschiedliche Konzepte vor – vom leichten City-Scooter bis zum kraftvollen Power-Roller. Im Fokus stehen aktuelle Modelle ebenso wie bewährte Roller aller Klassen, die weiterhin als Neufahrzeuge erhältlich sind. Wir zeigen ihre Eigenschaften objektiv und unabhängig und bieten konkrete Entscheidungshilfen für unterschiedliche Ansprüche und Budgets.

Getestet wird dort, wo sich Roller bewähren müssen: im Wiener Stadtverkehr, beim Pendeln ins Umland, beim Ausflug ins Grüne sowie auf Schotter und Asphalt.

Zum Auftakt nehmen wir die Klasse der 125er-Roller unter die Lupe. Mit der Vespa Primavera 125, der Yamaha RayZR und der Piaggio Liberty 125 S treten drei spannende Konzepte an.

Roller: Flott durch die City, kostenlos parken, wenig verbrauchen & „Ciao Stau!“
Im Stadtverkehr haben Roller eindeutige Stärken: flott am Stau vorbei, leichter Parkplatz finden, weder Parkschein noch Parkpickerl sind in Wien nötig. Dank Schürze & Trittbrett kann man auch im Business-Outfit relaxt fahren. Spontane Treffen und Einkäufe sind problemlos möglich. Sparsam sind sie auch: der Verbrauch liegt je nach Modell bei nur rund 2 bis 4 Litern auf 100 Kilometer. Mit der Automatik entfallen Kuppeln und Schalten: einfach aufsteigen, starten, losfahren.

Führerschein für 125er-Roller: einfacher Ein- oder Umstieg
Der Ein- oder Umstieg ist einfach. 125er-Modelle können mit dem A1-Führerschein oder mit dem Zusatz Code 111 zum B-Führerschein gelenkt werden. Was dabei jeweils gilt, erklären die Tipps am Ende des Artikels.

Keine andere Marke hat den Begriff Motorroller wohl so geprägt wie Vespa, die 1946 erstmals auf Italiens Straßen rollte. Seitdem hat sie die Herzen der Wiener – und den Rest der Welt – erobert. Die Vespa Primavera 125 zählt zu den großen Kultmodellen der Marke und gab 1968 ihr Debüt. Seitdem steht sie für italienisches Lebensgefühl und urbane Mobilität mit Stil und Eleganz. Das jüngste Upgrade 2026 bringt durchdachte Details die Sicherheit und Alltagskomfort weiter erhöhen.

Die Primavera 125 hat – typisch wie alle Vespas – einen relativ hohen Anschaffungspreis Dieser relativiert sich durch den meist guten Wiederverkaufswert. Mit einer Vespa erwirbt man ja nicht nur einen Roller, sondern ein Stück echtes Lebensgefühl. Die Primavera ist jedenfalls ein gelungener Ein- oder Umstieg in die Rollerwelt für alle, die praktischen Nutzen mit Stil verbinden wollen.

Highlights

• Motor & Leistung: 125-cm³-Einzylinder, 11 PS, Euro 5+
• Technik: Scheibenbremsen vor und hinten, ABS vorne, Keyless-System
• Ausstattung: digitales Cockpit, Taschenhaken, 12-Zoll-Räder
• Führerschein: A1, A2 oder A sowie B mit Code 111

 
Preis: ab € 5.899,–

Das Erfolgsrezept und der Testeindruck vom Yamaha RayZR 125 heißt: geringes Gewicht, geringe Kosten und unkomplizierte City-Mobilität. Viele Features sind serienmäßig an Bord – vom Kickstarter bis zur Smartphone-Anbindung. Optisch punktet er mit sportlich-futuristischem Design und auffälligen Farbakzenten. Aktuell gehört er mit seinem Spitzen-Preis (siehe unten) auch noch zu den günstigsten 125er-Markenrollern in Österreich.

Mit den vielen, serienmäßige Feature zusammen mit seinem Spitzen-Preis ist der RayZR ein stimmiges Gesamtpaket: leicht, sparsam und praktisch für die Stadt.

Highlights Yamaha RayZR 125

• Motor & Leistung: 125-cm³-Einzylinder, 8,2 PS, Euro 5+
• Technik: elektrische Anfahrhilfe, Start-Stopp-System, kombiniertes Bremssystem
• Startsystem: Elektrostarter und Kickstarter
• Ausstattung: LCD-Cockpit mit Smartphone-Anbindung, 21 Liter Stauraum
• Führerschein: A1, A2 oder A sowie B mit Code 111

 
Preis: aktuell € 2.449,–

Leicht, wendig und fesch – das nimmt der Piaggio Liberty 125 keiner weg. Dazu kommt: sie stammt aus demselben Haus wie Vespa. Seit ihrer Markteinführung im Jahr 1997 ist die Liberty eine Fix-Größe unter den Großradrollern. 2025 wurde sie zuletzt optisch und technisch überarbeitet. Zu den Neuerungen zählen der horizontale LED-Scheinwerfer, ein 5,5-Zoll-LCD-Farbdisplay, der neu gestaltete Lenker und der auf Euro 5+ aktualisierte Motor. Die getestete Liberty 125 S überzeugt im Stadtverkehr mit einer spielerischen Handlichkeit, kräftigem Antrieb und sportlichem Auftreten.

Der Großradroller Liberty 125 ist treuer und flotter Begleiter im Alltag und auch für Ein-und Umsteiger ein sicheres Kraftrad. Wie alle Piaggio Scooter ist sie auch deutlich günstiger als ihre Schwestern von Vespa. Wer Wert auf ein sportlicheres Auftreten und entsprechende Designdetails legt wählt die technisch identische Liberty 125 S.

â–º Noch mehr über die Piaggio Liberty 125 und weitere Piaggio-Roller lesen Sie hier auf ganz-WIEN.at: Piaggio: Roller-Fahrspaß pur! Made in Italy – wie gemacht für Wien Piaggio-Roller: Liberty, Medley, Beverly & MP3

Highlights

• Motor & Leistung: 125-cm³-i-get-Einzylinder, 11 PS, Euro 5+
• Technik: 240-mm-Scheibenbremse vorne mit ABS
• Ausstattung: LED-Scheinwerfer, 5,5-Zoll-LCD-Farbdisplay, 16-/14-Zoll-Räder
• Komfort: Elektrische Sitzbanköffnung, USB-Anschluss
• Führerschein: A1, A2 oder A sowie B mit Code 111

Preis: Liberty 125 ab € 3.199,–, Liberty 125 S ab € 3.399,–

FAZIT

Drei 125er Scooter mit unterschiedlichen Stärken
Vespa Primavera 125, Piaggio Liberty 125 S und Yamaha RayZR zeigen, wie unterschiedlich 125er-Roller sein können. Die Primavera verbindet praktischen Nutzen mit Stil und Vespa-Lebensgefühl. Die Liberty überzeugt als wendiger und komfortabler Großradroller mit flottem Antrieb. Die besonders leichte RayZR punktet vor allem mit geringem Verbrauch und günstigem Preis.

Allen drei Modellen gemeinsam: Sie ermöglichen einen unkomplizierten Einstieg in die Rollerwelt und machen das Vorankommen im Wiener Alltag leichter. Nicht zu vergessen: extra Fahrspaß auf zwei Rädern garantiert!

Welcher Roller die richtige Wahl ist, hängt dabei wenige von einzelnen Leistungsdaten als vom persönlichen Einsatz und Budget ab. Und letztlich der persönliche Eindruck. Draufsetzen, Probe fahren und auf das eigene Gefühl hören: so lässt sich am besten herausfinden, welches Modell einem wirklich liegt.